Осень, F-35 падает в Вильямсбурге, кто видел - скажите Остину
Американские истребители-невидимки в пух и прах разбивают миф о технологическом превосходстве США и НАТО
18 сентября на юго-востоке США — в штате Южная Каролина — по неизвестной пока причине упал очередной F-35B Lightning II из состава авиабазы Бофорт Корпуса морской пехоты.
И неудивительно, ведь «Молния» имеет сотни дефектов конструкции, «косяков» программного обеспечения. Самолет не одобрен Пентагоном к серийному производству и успешно продается американским союзникам лишь потому, что иначе им будет еще хуже.Летчик катапультировался и вскоре оказался в госпитале.
А его «Молния» стоимостью более 80 млн $ какое-то время летела на автопилоте. Транспондер уже не работал, поэтому место падения искали долго. Командование авиабазы даже обратилось за помощью к местным жителям Южной Каролины.Обломки обнаружили «в двух часах езды к северо-востоку от объединенной базы Чарльстон».
Следовательно, от озера Мэрион F-35 в «состоянии зомби» пролетел не менее 100 км.Необъяснимое катапультирование, и очень опасное для гражданских завершение миссии — F-35B на автопилоте мог пролететь сотни километров, и упасть в густонаселенном районе штата.Американцы сразу вспомнили несколько аналогичных, странных ситуаций с «невидимками».
Так, в декабре 2022-го F-35B потерпел аварию на авиабазе ВМС США Форт-Уэрт в Техасе. При посадке самолет дал «козла», после чего отлетела передняя стойка шасси. F-35B «клюнул» носом, пытался сделать «фуэте», зацепил крылом бетонку, летчик катапультировался.Немногим ранее, в октябре на авиабазе Хилл в штате Юта ВВС США потеряли F-35A из-за проблем программного обеспечения — самолет перестал реагировать на попытки ручного управления.На авиабазе Эглин в штате Флорида в мае 2018-го истребитель F-35A разбился при заходе на посадку.
Близ авиабазы Бофорт в той же Южной Каролине 28 сентября 2018-го упал истребитель F-35B Корпуса морской пехоты США.Покрыта тайной катастрофа F-35А ВВС Японии 9 апреля 2019-го — самолет упал в Тихий океан в 135 км от авиабазы Мисава.В программу разработки «исключительного» F-35 американцы за 20 лет вложили сотни миллиардов долларов, однако не доведенный до пятого поколения самолет утратил репутацию прежде, чем успел ее обрести. Слишком высока аварийность.
В 2023-м планируется выпуск около 150 «Молний», но Пентагон до сего дня не дал разрешения на полномасштабное производство «сырого» F-35.Украшение газонаСамолет F-35 получил известность в мире уникальным соотношением космической цены и низкой технической готовности.Истребитель-бомбардировщик «страдает от 800 ошибок производительности», и в ходе эксплуатации постоянно открываются «новые проблемы».
Американские специалисты считают, что «летающий компьютер» F-35 без работающего программного обеспечения представляет собой «украшение газона стоимостью в 1 трлн долларов».Недоделанные «Молнии» окажутся бесполезными, если «завтра разразится война — Владимир Путин набросится на НАТО или Си Цзиньпин решит захватить Тайвань».
Пентагон опасается, что системы РЭБ противника могут просто «вырубить» компьютерыF-35. В ходе СВО на Украине с помехами такого рода уже сталкивалась спутниковая сеть Starlink Илона Маска — технологическая основа связи и боевого управления ВСУ.Не касаясь конструктивных недостатков «Молнии», проблем с двигателем F135, интерфейсом, шлемом дополненной реальности и подачей кислорода летчику.Даже в условиях небоевой эксплуатации F-35 способен развалиться на сверхзвуковых скоростях, поразить себя из пушки, выйти из строя от удара природной молнии, разбиться при посадке или упасть в море при взлете.
При этом F-35 хорошо продается союзникам и сателлитам Америки.Госдепартамент США 13 сентября проинформировал Конгресс об одобрении продажи Южной Корее за 5 млрд долларов 25 истребителей F-35 с запасными двигателями и прочим оборудованием.В итоге южнокорейский парк «Молний» вырастет с нынешних 60 до 85 единиц. Совершенно бессмысленная трата денег, с учетом ядерных возможностей сопредельных КНДР и КНР.
Истребительная авиация Сеула считается наиболее боеспособной среди государств-союзников США.Надежность и эффективность F-35 внутри Южной Кореи подвергается сомнению: проверки выявили 234 дефекта за 18 месяцев с января 2021-го по июнь 2022-го, в том числе 172 случая с «нелетным статусом», 45 неудач конкретных миссий в 2021-м и незначительное улучшение в 2022-м.Так, в январе прошлого года корейский F-35 вынужденно совершил «приземление на брюхо» после того, как отказали его шасси.
В Европе не одобренные Пентагоном «Молнии» получили военно-воздушные силы Великобритании, Норвегии, Италии, Нидерландов, Дании. На очереди — Польша, Румыния, Чехия.Разумеется, отказ от закупок безнадежного американского истребителя F-35 равнозначен предательству «демократии». Между тем, Пентагон планирует в перспективе оснастить европейский флот «Молний» тактическим ядерным оружием и направить его против России.
Американцы не раскрывают причины аварий и катастроф, и все же факты — упрямая вещь.Корпус F-35 начинает разваливаться через 60 секунд полета на сверхзвуковой скорости — 1 Маха, не говоря уже о видимости машины для радаров высокотехнологичного противника.
Концепция F-35 — уничтожение противника до того, как он обнаружит «невидимку» — ни разу не проверена на практике.По оценкам ВВС США, качественные и количественные характеристики самолетов пятого поколения F-35 и F-22 значительно отстают от плановых.
Неспособны выполнять боевые миссии почти две трети американского флота F-35, то есть примерно 440 самолетов ВВС и ВМС США.Технологическая мистификация американского ВПК мировых аналогов не имеет.
сарчашма:sputniknews.ru
18 сентября на юго-востоке США — в штате Южная Каролина — по неизвестной пока причине упал очередной F-35B Lightning II из состава авиабазы Бофорт Корпуса морской пехоты.
И неудивительно, ведь «Молния» имеет сотни дефектов конструкции, «косяков» программного обеспечения. Самолет не одобрен Пентагоном к серийному производству и успешно продается американским союзникам лишь потому, что иначе им будет еще хуже.Летчик катапультировался и вскоре оказался в госпитале.
А его «Молния» стоимостью более 80 млн $ какое-то время летела на автопилоте. Транспондер уже не работал, поэтому место падения искали долго. Командование авиабазы даже обратилось за помощью к местным жителям Южной Каролины.Обломки обнаружили «в двух часах езды к северо-востоку от объединенной базы Чарльстон».
Следовательно, от озера Мэрион F-35 в «состоянии зомби» пролетел не менее 100 км.Необъяснимое катапультирование, и очень опасное для гражданских завершение миссии — F-35B на автопилоте мог пролететь сотни километров, и упасть в густонаселенном районе штата.Американцы сразу вспомнили несколько аналогичных, странных ситуаций с «невидимками».
Так, в декабре 2022-го F-35B потерпел аварию на авиабазе ВМС США Форт-Уэрт в Техасе. При посадке самолет дал «козла», после чего отлетела передняя стойка шасси. F-35B «клюнул» носом, пытался сделать «фуэте», зацепил крылом бетонку, летчик катапультировался.Немногим ранее, в октябре на авиабазе Хилл в штате Юта ВВС США потеряли F-35A из-за проблем программного обеспечения — самолет перестал реагировать на попытки ручного управления.На авиабазе Эглин в штате Флорида в мае 2018-го истребитель F-35A разбился при заходе на посадку.
Близ авиабазы Бофорт в той же Южной Каролине 28 сентября 2018-го упал истребитель F-35B Корпуса морской пехоты США.Покрыта тайной катастрофа F-35А ВВС Японии 9 апреля 2019-го — самолет упал в Тихий океан в 135 км от авиабазы Мисава.В программу разработки «исключительного» F-35 американцы за 20 лет вложили сотни миллиардов долларов, однако не доведенный до пятого поколения самолет утратил репутацию прежде, чем успел ее обрести. Слишком высока аварийность.
В 2023-м планируется выпуск около 150 «Молний», но Пентагон до сего дня не дал разрешения на полномасштабное производство «сырого» F-35.Украшение газонаСамолет F-35 получил известность в мире уникальным соотношением космической цены и низкой технической готовности.Истребитель-бомбардировщик «страдает от 800 ошибок производительности», и в ходе эксплуатации постоянно открываются «новые проблемы».
Американские специалисты считают, что «летающий компьютер» F-35 без работающего программного обеспечения представляет собой «украшение газона стоимостью в 1 трлн долларов».Недоделанные «Молнии» окажутся бесполезными, если «завтра разразится война — Владимир Путин набросится на НАТО или Си Цзиньпин решит захватить Тайвань».
Пентагон опасается, что системы РЭБ противника могут просто «вырубить» компьютерыF-35. В ходе СВО на Украине с помехами такого рода уже сталкивалась спутниковая сеть Starlink Илона Маска — технологическая основа связи и боевого управления ВСУ.Не касаясь конструктивных недостатков «Молнии», проблем с двигателем F135, интерфейсом, шлемом дополненной реальности и подачей кислорода летчику.Даже в условиях небоевой эксплуатации F-35 способен развалиться на сверхзвуковых скоростях, поразить себя из пушки, выйти из строя от удара природной молнии, разбиться при посадке или упасть в море при взлете.
При этом F-35 хорошо продается союзникам и сателлитам Америки.Госдепартамент США 13 сентября проинформировал Конгресс об одобрении продажи Южной Корее за 5 млрд долларов 25 истребителей F-35 с запасными двигателями и прочим оборудованием.В итоге южнокорейский парк «Молний» вырастет с нынешних 60 до 85 единиц. Совершенно бессмысленная трата денег, с учетом ядерных возможностей сопредельных КНДР и КНР.
Истребительная авиация Сеула считается наиболее боеспособной среди государств-союзников США.Надежность и эффективность F-35 внутри Южной Кореи подвергается сомнению: проверки выявили 234 дефекта за 18 месяцев с января 2021-го по июнь 2022-го, в том числе 172 случая с «нелетным статусом», 45 неудач конкретных миссий в 2021-м и незначительное улучшение в 2022-м.Так, в январе прошлого года корейский F-35 вынужденно совершил «приземление на брюхо» после того, как отказали его шасси.
В Европе не одобренные Пентагоном «Молнии» получили военно-воздушные силы Великобритании, Норвегии, Италии, Нидерландов, Дании. На очереди — Польша, Румыния, Чехия.Разумеется, отказ от закупок безнадежного американского истребителя F-35 равнозначен предательству «демократии». Между тем, Пентагон планирует в перспективе оснастить европейский флот «Молний» тактическим ядерным оружием и направить его против России.
Американцы не раскрывают причины аварий и катастроф, и все же факты — упрямая вещь.Корпус F-35 начинает разваливаться через 60 секунд полета на сверхзвуковой скорости — 1 Маха, не говоря уже о видимости машины для радаров высокотехнологичного противника.
Концепция F-35 — уничтожение противника до того, как он обнаружит «невидимку» — ни разу не проверена на практике.По оценкам ВВС США, качественные и количественные характеристики самолетов пятого поколения F-35 и F-22 значительно отстают от плановых.
Неспособны выполнять боевые миссии почти две трети американского флота F-35, то есть примерно 440 самолетов ВВС и ВМС США.Технологическая мистификация американского ВПК мировых аналогов не имеет.
сарчашма:sputniknews.ru
Комментарии (0)